Hyundai akhirnya memperkenalkan mobil listrik terbarunya, Ioniq 3. Model asal Korea Selatan ini menyasar segmen hatchback kompak, dan menjadi bagian dari ekspansi lini kendaraan listrik dengan menawarkan kombinasi desain aerodinamis, efisiensi, serta teknologi terkini untuk pasar Eropa.

Disitat dari Motor1, mobil listrik ini dibangun di atas platform E-GMP dengan sistem 400 volt. Secara performa, Ioniq 3 mengusung motor listrik tunggal di bagian depan yang menghasilkan tenaga hingga 147 tk, pada varian Standard Range.

Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan tanpa kehadiran frunk di bagian depan kendaraan.

Hyundai Ioniq 3 menyediakan dua pilihan baterai. Varian Standard Range dibekali baterai berkapasitas 42,2 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 213 mil (sekitar 344 km) berdasarkan siklus WLTP.

Sementara itu, varian Long Range menggunakan baterai lebih besar, yakni 61 kWh, dengan daya jelajah mencapai 308 mil atau sekitar 496 km.

Menariknya, versi Long Range justru memiliki tenaga lebih kecil, yakni 135 tk, dan akselerasi yang sedikit lebih lambat.

Mobil ini mencatat waktu 0--100 km/jam sekitar 9,6 detik, dibandingkan 9,0 detik pada varian Standard Range.

Meski begitu, kedua varian memiliki torsi yang sama sebesar 184 lb-ft, dengan kecepatan maksimum dibatasi hingga 105 mph (sekitar 169 km/jam).

Dari sisi desain, Hyundai mengusung bahasa 'Art of Steel' dengan koefisien drag 0,263, yang menegaskan fokus pada efisiensi aerodinamika.

Dimensinya memiliki panjang 163,6 inci, membuatnya lebih kompak dibanding model seperti GV60.