Unggahan tentang maskapai Indonesia Airlines ini mendapat beragam komentar dari warganet Indonesia. Banyak yang mempertanyakan kepemilikan maskapai tersebut, dan ada juga yang skeptis karena harga tiket pesawat yang masih termasuk tinggi.

"Indonesian Airlines punya Singapura?? ," komentar seorang warganet.

"Yang punya Orang Aceh yang tinggal di Singapore," sahut warganet lain. "Semoga bs pindah ke Aceh nnti kedepannya ,atw disalah 1 pulau di indo.," kata yang lain.

"Siap min. Jadi bikin aware dengan ownernya. Klo gini jadi ga tergoda. Setia sm Garuda," sebut pengguna yang lain.

"Bener ga nih? Wah maskapai indo ada yg make a350, 787 sama a321 (selain TransNusa)," tanya warganet yang lain.

"Kok saya agak skeptis ya..... mengingat begitu banyak maskapai yang sudah ada pada struggling baik di ekonomi atau servicenya.......," ujar warganet lainnya.

Tepat setahun lalu, BBN Airlines Indonesia mendapatkan penambahan Sertifikat Operasi Udara (AOC) penerbangan komersial penumpang dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Indonesia Kementerian Perhubungan (Kemenhhub). Penambahan sertifikat ini menegaskan kesiapan maskapai untuk mengoperasikan pesawat udara dengan tujuan komersial, serta memperkuat komitmen perusahaan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia dalam menghadirkan layanan penerbangan aman, handal, dan efisien.

"Dengan adanya AOC ini, Kemenhub telah menyatakan bahwa BBN Airlines Indonesia layak dan memenuhi standar regulasi untuk membuka layanan penerbangan komersial penumpang yang akan mulai beroperasi segera pada Maret 2024," kata Chairman BBN Airlines Indonesia Martynas Grigas dikutip dari kanal Bisnis Liputan6.com, Jumat, 8 Maret 2024.

"Nantinya, BBN Airlines Indonesia akan menghadirkan pengalaman perjalanan udara dengan standar keamanan dan pelayanan yang tinggi," tambahnya. Menurut Martynas, penambahan sertifikasi ini menjadi langkah awal bagi BBN Airlines Indonesia untuk memenuhi permintaan penerbangan yang besar, terutama menjelang hari raya besar seperti Idul Fitri dan musim liburan di Indonesia.

"Selain permintaan penerbangan domestik yang cukup besar, permintaan penerbangan yang tinggi juga datang dari India dan China. Untuk itu, BBN Airlines Indonesia telah mengatur area operasionalnya yang meliputi Asia & wilayah Oceania, sehingga perusahaan tidak hanya melayani kebutuhan domestik, tetapi juga permintaan dari negara-negara tetangga di wilayah tersebut," tambah Martynas.

Saat itu, , BBN Airlines Indonesia telah menyiapkan 3 armada Boeing 737-800 untuk melayani permintaan charter passenger penumpang, dan 3 pesawat kargo dengan armada Boeing 737-800 dan Boeing 737-400 untuk melayani penerbangan domestik maupun internasional. Dengan armada yang telah tersedia dan permintaan yang tinggi, BBN Airlines Indonesia menarget untuk mengoperasikan 40 Pesawat armada pada 2027.

Namun kabar terbarunya, BBN Airlines sudah menghentikan seluruh operasi penerbangannya di Indonesia mulai Maret 2025. Keputusan ini diambil setelah BBN Airlines beroperasi selama kurang lebih enam bulan, sejak September 2024.

Penutupan ini bukan disebabkan oleh kebangkrutan, melainkan sebagai bagian dari perubahan strategi bisnis yang lebih fokus pada penyewaan pesawat. Saat ini, BBN Airlines telah menjalin kerja sama dengan Sriwijaya Air sebagai klien pertama dalam bisnis penyewaan pesawat.

Keputusan untuk beralih fokus ini muncul setelah mempertimbangkan beberapa faktor yang berkontribusi terhadap kesulitan operasional maskapai tersebut di pasar Indonesia. Rendahnya tingkat keterisian penumpang menjadi salah satu alasan utama di balik penutupan ini.

Rute-rute penerbangan yang dilayani oleh BBN Airlines, termasuk Jakarta-Surabaya, Jakarta-Balikpapan, dan Jakarta-Denpasar, mengalami okupansi yang sangat rendah, jauh di bawah 50 persen. Rute Jakarta-Surabaya bahkan terpaksa ditutup pada Januari 2025, hanya empat bulan setelah beroperasi, karena okupansi yang tidak memenuhi target. Rute Jakarta-Balikpapan juga ditutup lebih awal pada Oktober 2024.

Melansir merdeka.com, Sabtu, 8 Maret 2025, Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, menyatakan bahwa BBN Airlines mungkin belum sepenuhnya siap untuk beroperasi sebagai maskapai penerbangan komersial di Indonesia.

Dalam pernyataannya, ia menyebutkan, "Kesiapan operasional adalah kunci untuk bertahan di industri penerbangan yang sangat kompetitif ini."Pernyataan ini menunjukkan bahwa BBN Airlines harus melakukan evaluasi menyeluruh sebelum melanjutkan operasionalnya di masa depan.